Za koga če biti vožnja automobila sve skuplja?

N&P: D.A.

Za koga če biti vožnja automobila sve skuplja?

Opće udruženje njemačke industrije osiguranja objavilo je novi izračun regionalnih klasa.
To može utjecati na iznos osiguranja automobila.
Trenutna evaluacija mijenja regionalne klase u osiguranju od automobilske odgovornosti za milijune vozača.

Uglavnom, što je bolja klasifikacija u regionalnoj klasi, to je premija osiguranja vozila obično jeftinija. Regionalne klase odražavaju stanje šteta i nezgoda u 412 njemačkih registarskih okruga. Opće udruženje njemačke industrije osiguranja (GDV) izračunava ih jednom godišnje; trenutna ocjena je sada objavljena.

Osim toga, za izračun se koriste i drugi parametri – primjerice promjene u tipskim razredima modela automobila ili opće prilagodbe cijena od strane osiguravatelja, tako da samo promjena regionalnog razreda ne može utjecati na razvoj cjelokupne premije, prema GDV-u, nove brojke objavljene na tu temu.

Kao rezultat trenutne evaluacije, regionalne klase u osiguranju od automobilske odgovornosti promijenit će se za gotovo šest milijuna vozača u idućoj godini: klase će se povećati za 45 okruga i oko 3,8 milijuna vozača, dok će 31 okrug i oko 2,2 milijuna vozača biti povećani. imati koristi od boljih regionalnih razreda. Za ostalih 336 okruga i oko 36,4 milijuna ljudi s osiguranjem od automobilske odgovornosti regionalni razredi iz prethodne godine ostaju isti.

Iako izračuni za registracijske okruge u Njemačkoj prema GDV-u i podjela na regionalne razrede nisu obvezujući za osiguravajuća društva, oni su ipak vodič pri izračunu novih tarifa.

Bilanca štete u Berlinu posebno je visoka

Kao i posljednjih godina, podaci o štetama u Brandenburgu, Schleswig-Holsteinu, Donjoj Saskoj i Mecklenburg-Zapadnom Pomeraniju posebno su niski i stoga dobri u usporedbi s nacionalnim prosjekom. Okrug Elbe-Elster u Brandenburgu ima najbolje rezultate. Ovdje je stopa štete oko 30 posto niža od prosjeka. U najvišoj, dakle najlošijoj klasi 12, Berlin je pak pri dnu – tu su štete gotovo 40 posto iznad nacionalnog prosjeka.

U modelskom izračunu portala za usporedbu Verivox, 45-godišnji vozač Opel Astre plaća 49 posto više za automobilsku odgovornost od stanovnika biciklističkog grada Münstera. To odgovara razlici u cijeni od 105 eura. Kasko osiguranje ima još veći učinak: vozači u Berlinu moraju platiti 57 posto više (plus 294 eura). Kako bi ilustrirao regionalni učinak, Verivox je usporedio troškove osiguranja za identične profile vozača – osim mjesta stanovanja. Ocjenjivan je prosječni iznos premije pet najjeftinijih ponuda od ukupno preko 400 tarifa osiguranja. Regionalne razlike u cijenama mogu se minimalno promijeniti kao rezultat novih klasifikacija.

Promjene doprinosa obično su manje od 10 posto

Trenutna GDV regionalna statistika također mijenja regionalne razrede u kasko osiguranju za mnoge vozače: bolja klasifikacija će se u budućnosti primjenjivati ​​za gotovo 3,7 milijuna potpuno ili djelomično kasko osiguranja, a viša klasifikacija za oko 3,3 milijuna. Za još 30,6 milijuna ljudi s kasko osiguranjem sve ostaje isto.

GDV jednom godišnje objavljuje tzv. područne razrede osiguranja od odgovornosti, djelomično kasko i kasko za sve registarske četvrti vozila. Na dieversicherer.de možete saznati u koji je razred svrstan dotični okrug. Klasifikacija se ne temelji samo na prijavama šteta iz protekle godine, već se utvrđuje kroz dulje vremensko razdoblje. Iz tog razloga, prijelazi iz jedne godine u drugu obično se događaju samo za jedan razred. Rezultirajući dodatni doprinosi ili uštede za pojedinačne vozače obično su manji od 10 posto.

Izvor: ntv.de

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.