140.000 radnih mjesta u automobilskoj industriji moglo bi biti izgubljeno do 2035
N&P:D.A.
Prema studiji, otprilike jedan od pet poslova u automobilskoj industriji mogao bi biti izgubljen u nadolazećim godinama. Glavni uzrok je dakle prelazak na elektromobilnost.
Ali prognoza je podložna neizvjesnosti.
Prema studiji, prelazak na elektromobilnost mogao bi rezultirati gubitkom dodatnih 140.000 radnih mjesta u njemačkoj automobilskoj industriji u sljedećih deset godina ako razvoj ostane isti. To odgovara dobrih 15 posto od ukupno 911.000 ljudi koji su radili u industriji 2023. godine. Između 2019., kada je u Njemačkoj proizvedeno samo nekoliko čisto baterijskih električnih vozila, i 2023., već je ukinuto 46.000 radnih mjesta.
Zaključak je to studije “Mogućnosti zapošljavanja u automobilskoj industriji” istraživačkog instituta Prognos u ime Udruženja proizvođača automobila (VDA). Ocjenjivana je razvijenost 700 zanimanja u automobilskoj industriji.
Automobilska industrija stoga prolazi kroz duboki proces promjena. Novi tržišni uvjeti zbog snažnijeg rasta u drugim regijama svijeta, prelazak na elektromobilnost, digitalizacija i neizvjesnosti ekonomske politike oblikovali su trenutnu situaciju, navodi se u izvješću. To ima jasne posljedice za Njemačku kao industrijsku lokaciju i za zaposlenike u automobilskoj industriji.
IT poslovi u autoindustriji sve su traženiji
Elektrifikacija pogonskog sklopa za proizvodnju vozila zahtijevat će manje ukupnog broja zaposlenih nego u prošlosti. Značajni su pomaci iu okviru zapošljavanja.
Prema studiji, struke u kojima trenutno radi veliki udio zaposlenih, poput strojarstva i obrade metala, posebno su pogođene padom poslova u industriji. Ovdje su posebno ugroženi poslovi kod dobavljača koji se fokusiraju na poslovanje s motorima s unutarnjim izgaranjem.
S druge strane, otvorila bi se nova radna mjesta u automobilskoj tehnici, koja se primarno nalaze kod proizvođača – kao i radna mjesta u tehničkom istraživanju i razvoju te u informatici, elektrotehnici i razvoju softvera. Na primjer, zaposlenost u IT poslovima u automobilskoj industriji porasla je za oko četvrtinu od 2019. godine i za čak 85 posto od 2013. godine.
Prognoza je podložna nesigurnosti
Suština je, međutim, da trenutna kretanja u automobilskoj industriji dovode do smanjenja zaposlenosti: pad od 75 000 zaposlenika od 2019. kompenzira se povećanjem od 29 000 u drugim područjima. Prema autorima studije, bilanca zaposlenosti vjerojatno će se nastaviti negativno razvijati u nadolazećim godinama.
Međutim, prognoza o daljnjih 140.000 ukidanja radnih mjesta do 2035. podložna je visokom stupnju neizvjesnosti, kao što priznaju stručnjaci Prognosa: s jedne strane, nedostatak kvalificiranih radnika koji postoji ili je već očit u nekim područjima mogao bi oslabiti rast područja koja će postati relevantnija u budućnosti, a s druge strane Okvirni politički uvjeti mogli bi ojačati ali i ublažiti trend.
“Transformacija naše industrije je ogroman zadatak”, rekla je predsjednica VDA Hildegard Müller. Ključno je da politički okvirni uvjeti podržavaju i prate ovu promjenu.
Izvor: tagesschau.de
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/jobs-autobranche-elektroautos-100.html