Ukinuto do 14.000 radnih mjesta: u ZF-u planirano masovno otpuštanje radnih mjesta
N&P:D.A.
Svako četvrto radno mjesto moglo bi biti izgubljeno kod dobavljača automobila ZF u Njemačkoj.
Samo na najvećoj bavarskoj lokaciji u Schweinfurtu prijete tisuće otpusta.
Ali sindikati se žele boriti.
ZF Friedrichshafen AG najavio je da će preusmjeriti svoje strukture i, u tom procesu, ukinuti između 11.000 i 14.000 radnih mjesta diljem zemlje. Očekuje se da će se broj zaposlenih postupno smanjivati do 2028. godine.
Dobavljač automobila to objavljuje na svojoj početnoj stranici. Smanjenje radnih mjesta će se postići, primjerice, opsežnim djelomičnim umirovljenjem, a mogući su i programi otpremnina.
Planirano ukidanje radnih mjesta utjecat će na petinu do četvrtinu svih radnih mjesta u Njemačkoj. Prema podacima ZF-a, zapošljava 54.000 ljudi na 50-ak lokacija u zemlji.
Nestaje li tisuće radnih mjesta u Schweinfurtu?
Prema glasnogovorniku tvrtke, ZF u Bavarskoj ima 18.650 zaposlenih. Prema ZF-u, broj zaposlenih za pojedinačne lokacije je: 9.800 u Schweinfurtu, 4.500 u Passauu, 800 u Aschauu, 1.300 u Auerbachu, 250 u Bayreuthu, 1.000 u Nürnbergu, 600 u Thyrnauu, 180 u Aschaffenburgu, 110 u Regensburgu i 110 u Ingolstadtu.
Tvrtka ne kaže koliko će radnih mjesta biti smanjeno na daleko najvećoj lokaciji u Schweinfurtu. Sada morate započeti pregovore s radničkim vijećem. Prvi predstavnik IG Metalla Thomas Höhn procijenio je u razgovoru za Bayerischer Rundfunk da će u Schweinfurtu biti ukinuto 2000 do 3000 radnih mjesta.
Što se događa u Passau i Thyrnau?
Passau je sjedište odjela industrijske tehnologije. Ova divizija, zajedno s ostalim divizijama Commercial Vehicle Technology, Aftermarket i Chassis Solutions, jedna je od četiri divizije koje ZF želi ojačati u budućnosti, odgovorila je tvrtka u Passauu na upit BR-a.
“Međutim, demografska struktura radne snage nudi potencijal za prilagodbu u sljedećih nekoliko godina korištenjem mirovina i djelomičnog umirovljenja, kao i prirodnom fluktuacijom.” ZF u petak nije želio reći na koliko se pozicija to odnosi.
Thyrnau u okrugu Passau pripada diviziji Electrified Drive Technologies, dakle upravo onom području iz kojeg će se veliki dio posla preseliti u inozemstvo. U tom smislu, lokacija Thyrnau je “u načelu više pogođena transformacijom prema e-mobilnosti”, kaže ZF. Još nema više detalja.
Zabrinutost oko sektora e-mobilnosti
Höhn i predsjednik ZF-ovog radničkog vijeća u Schweinfurtu, Oliver Moll, također su zabrinuti što bi se moglo dogoditi s oko 6000 zaposlenika u sektoru e-mobilnosti u Schweinfurtu, prema Höhnu. Prije svega zbog rečenice u priopćenju ZF-a: Zahtijeva i “otvorenost za suradnju i čvrsta partnerstva”. Moll se boji da bi se s novim partnerima mogla promijeniti i vlasnička struktura ZF-a.
IG Metall Bayern također oštro kritizira ZF zbog velikih planova za otpuštanjem radnih mjesta. Okružni upravitelj Horst Ott kritizira pogrešne strateške prosudbe i nevjerojatne pogreške u upravljanju i najavljuje: “Obranit ćemo se od ovoga.”
Tvrtka želi novu strukturu
Prema vlastitom priopćenju, tvrtka preustrojem svojih struktura želi ponovno postati konkurentnija i na taj način reagira na promjene u sektoru mobilnosti, posebice u elektromobilnosti.
S obzirom na visok konkurentski i troškovni pritisak te slab razvoj tržišta električnih automobila, poseban fokus restrukturiranja je na diviziji Electrified Drive Technologies, navodi se u priopćenju. Tvrtka također želi dodatno povećati svoja ulaganja u područja tehnologije gospodarskih vozila, rješenja šasije, industrijske tehnologije i naknadnog tržišta.
Teška vremena za regiju Main-Rhön
Čak i prije golemih nacionalnih rezova koji su sada najavljeni, ZF je u lipnju najavio da neće produžiti 380 ugovora na određeno vrijeme u Schweinfurtu do kraja godine. Automobilska industrija u regiji Main-Rhön, koja uključuje i Schweinfurt, također trenutno osjetno posrće.
U lipnju je dobavljač Preh iz Bad Neustadta najavio otpuštanje 420 radnika, a Valeo iz Bad Neustadta već je najavio otpuštanje 300 radnika. Slabljenje industrije e-mobilnosti stalno se navodi kao razlog. Čovjek iz IG Metalla, Höhn, rekao je još u lipnju: “Trenutna situacija se osjeća kao odron.” Ujedno je još tada najavio da će se sindikati boriti za zaposlene kod politike i tvrtkama.
Ministar gospodarstva Aiwanger upozorava na strukturne probleme u industriji u Njemačkoj
Bavarski ministar gospodarstva Hubert Aiwanger izrazio je danas zabrinutost zbog objave ZF-a. Rekao je za BR da sada možemo vidjeti da Njemačka sve više gubi svoju konkurentnost u industrijskom sektoru. S obzirom na područje Schweinfurta, koje je nedavno teško pogođeno, Aiwanger je naglasio da je sada stvar analizirati radni potencijal lokalnog stanovništva i pokazati novim tvrtkama koji su radnici dostupni.
Prema riječima lidera Slobodnih birača, da bi se vratili na put uspjeha, sindikati moraju biti odgovorniji. Iznad svega problem su visoki troškovi osoblja u Njemačkoj. “Ako sindikat uvijek želi značajna povećanja plaća i na kraju još manje posla, onda više nemamo šanse da se ljudi nasele kod nas. Onda će se ljudi od nas seliti.”
Izvor: br.de
