Koje tvrtke trenutno otpuštaju tisuće radnih mjesta
N&P:D.A.
Raspoloženje u njemačkom gospodarstvu je loše. Previše birokracije, skupa energija i oštra konkurencija iz Kine opterećuju tvrtke. Sve više i više tvrtki stoga masovno ukida radna mjesta.
Pogledaj pregled.
Njemačko gospodarstvo je na rubu recesije – a industrija je posebno u krizi. Pesimizam se širi u središnjici poduzeća. “Tvrtke najviše trpe zbog pada konkurentnosti Njemačke”, kaže Ulrich Kater, glavni ekonomist u Dekabank.
Mnoge tvrtke iz toga izvlače zaključke i najavljuju štednju i otpuštanje radnih mjesta. Njemačka ekonomska slabost stoga ima vrlo konkretne posljedice. „Industrijska kriza i dugotrajna gospodarska kriza ostavljaju traga na tržištu rada“, kaže Enzo Weber s Instituta za istraživanje tržišta rada i zanimanja (IAB). Prema istraživačima, očekuje se da će nezaposlenost nastaviti rasti. Do proljeća se “ne nazire promjena trenda”.
Posljednjih tjedana i mjeseci važne njemačke korporacije već su najavile masovno ukidanje radnih mjesta. Koje tvrtke su pogođene u detalje:
Schaeffler ukida 2.800 radnih mjesta u Njemačkoj
Ukidanja radnih mjesta i zatvaranja tvornica očekuju se kod automobilskog i industrijskog dobavljača Schaeffler.
S obzirom na stalne probleme u industrijskoj diviziji i slabo tržište automobila, Schaeffler želi ukinuti ukupno 4.700 radnih mjesta, uključujući 2.800 u Njemačkoj.
Schaeffler je najavio zatvaranje po jedne tvornice u Austriji i Velikoj Britaniji te ukidanje proizvodnje ležajeva u Berndorfu u Austriji.
Proizvodnja kvačila u Sheffieldu u Engleskoj bit će prekinuta.
Continental ukida 5000 radnih mjesta u Njemačkoj
Dobavljač automobila Continental također ukida tisuće radnih mjesta diljem svijeta zbog slabih prodajnih podataka BMW-a, Mercedesa i Co. i problema u poslovanju s električnim automobilima.
Prema grupi, Continental je već ukinuo 5000 radnih mjesta u razvoju, proizvodnji i administraciji od sredine 2023.
Do 2028. u tvrtki će biti ukupno 7.150 radnih mjesta manje.
Više od trećine radnih mjesta koja će biti izgubljena je u Njemačkoj.
Volkswagen ukida preko 10000 radnih mjesta u Njemačkoj
U najvećem njemačkom proizvođaču automobila, Volkswagenu, vlada kriza: prema radničkom vijeću, tri tvornice VW trenutno su na rubu i deseci tisuća radnih mjesta mogli bi biti ukinuti.
VW-u nedostaju kupci za više od 500.000 vozila, rekao je direktor nabave ključnog VW brenda, Dirk Große-Loheide, nedavno na “Handelsblatt Auto Summitu”: “Ako nema potražnje, moramo restrukturirati svoje kapacitete i prilagoditi ih na potražnju “.
Šef marke Thomas Schäfer prethodno je naglasio da smanjenja radnih mjesta “preko demografske krivulje i uz trenutne instrumente kao što su djelomično umirovljenje i ponude za prekid” neće biti dovoljna.
VW je trenutno u pregovorima o kolektivnom pregovaranju sa sindikatom IG Metall. Nakon tri runde pregovora dogovora nema na vidiku, a sindikat sada planira štrajkove upozorenja od početka prosinca.
Obje strane žele nastaviti svoje pregovore 9. prosinca.
Bosch ukida 3800 radnih mjesta u Njemačkoj
Ugroženo je do 5550 radnih mjesta kod dobavljača automobila Boscha, a više od dvije trećine njih – ukupno 3800 radnih mjesta – bit će izgubljeno u Njemačkoj.
Prema tvrtki, točne brojke sada će se dogovoriti u razgovorima s predstavnicima zaposlenika.
Odjel “Cross-Domain Computing Solutions”, koji je odgovoran za sustave pomoći i automatiziranu vožnju, primjerice, najviše je pogođen trenutnim planovima.
Kako bi smanjili troškove, grupa također planira kraće tjedno radno vrijeme za neke od svojih zaposlenika u Njemačkoj.
Ukupno je pogođeno oko 10.000 zaposlenika, uključujući devet njemačkih lokacija, rekla je glasnogovornica. Kada se radno vrijeme skraćuje, shodno tome se smanjuje i plaća.
Dobavljač pravda planove štednje krizom u automobilskoj industriji, blagi oporavak se očekuje iduće godine.
Potražnja za automobilima je premala, a posao s tehnologijom budućnosti, poput autonomne vožnje, ide lošije od očekivanog.
ZF Friedrichshafen ukida 14000 radnih mjesta u Njemačkoj
Automobilski dobavljač ZF želi ukinuti do 14.000 od 54.000 radnih mjesta u Njemačkoj u narednim godinama.
Samo u Saarbrückenu ZF planira ukinuti 1800 radnih mjesta do kraja sljedeće godine.
Ako situacija s narudžbama ostane tako teška, do kraja 2028. moglo bi biti izgubljeno još više radnih mjesta – ukupno do 4500 radnih mjesta.
Zatvaranje pogona također nije isključeno.
ZF također pati od slabe faze automobilske industrije.
“Prema posljednjim brojkama, na kraju godine nedostajat će nam tri milijarde eura od prodaje”, rekao je predsjednik Glavnog radničkog vijeća Achim Dietrich.
Uz to, tu su i visoki dugovi od velikih akvizicija tvrtki.
Ford ukida 2900 radnih mjesta u Njemačkoj
Američka automobilska kompanija Ford želi otpustiti 2900 radnih mjesta u Njemačkoj do kraja 2027. godine, od čega većinu u tvornici u Kölnu.
O detaljima se razgovara s predstavnicima zaposlenika. Ukupno se očekuje da će oko 4000 radnih mjesta biti izgubljeno u Europi do kraja 2027.
Ford je u svoju lokaciju u Kölnu 2023. i 2024. uložio gotovo dvije milijarde eura kako bi mogao proizvoditi električne automobile.
Dva modela Fordovih električnih automobila sada silaze s proizvodne trake u Kölnu – ali visoka očekivanja još nisu ispunjena.
Thyssenkrupp ukida 11000 radnih mjesta u Njemačkoj idučih 6 godina
Najveći njemački proizvođač čelika Thyssenkrupp Steel također preuzima crvenu olovku: očekuje se da će se broj radnih mjesta smanjiti za 11.000 u roku od šest godina, kako je kompanija nedavno objavila.
Od sadašnjih 27.000 radnih mjesta, trebalo bi ih ostati još 16.000.
Do kraja 2030. treba ukinuti 5000 radnih mjesta u proizvodnji i administraciji, a dodatnih 6000 radnih mjesta prepustiti vanjskim pružateljima usluga ili poslovnoj prodaji.
Lokacija u Kreuztalu u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji bit će zatvorena.
Projekt također uključuje smanjenje kapaciteta čelika sa sadašnjih 11,5 milijuna tona godišnje na samo 8,7 do 9,0 tona.
Proizvođač čelika želi ponovno postati konkurentan. U isto vrijeme, grupa planira proizvoditi na klimatski prihvatljiviji način.
To košta milijarde, ali gospodarski pad u Njemačkoj, kriza u autoindustriji i jeftini uvoz iz Azije opterećuju Thyssenkrupp.
BASF ukida 3300 radnih mjesta u Njemačkoj
Uprava BASF-a već je najavila program štednje za 2022. zbog sve lošijeg poslovanja i težih uvjeta u Europi. Glavni razlog tome bio je nagli rast cijena plina.
Početkom ove godine najavljen je još jedan program štednje. To također uključuje ukidanje radnih mjesta na lokaciji u Ludwigshafenu, kako je najavila uprava.
Sve u svemu, tvrtka želi uštedjeti dodatnih milijardu eura samo na troškovima do 2026. godine.
Trebalo bi se štedjeti iu proizvodnji iu područjima izvan nje.
Osobito su visoke cijene energije uzrokovale kolaps prodaje i dobiti BASF-a.
Prema informacijama “Handelsblatta”, do kraja 2024. u kemijskoj će se tvrtki diljem svijeta ukinuti gotovo 3300 radnih mjesta, od čega dobrih 2500 u Ludwigshafenu. BASF je nedavno najavio da će zatvoriti tri tvornice u Ludwigshafenu.
Zaustavlja se proizvodnja adipinske kiseline, međuproizvoda za plastiku.
Izvor: tagesschau.de
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/stellenabbau-jobs-krise-100.html
